鄂州高品质巴斯夫MDI最新报价

发布时间:2021-01-25 08:35:07

聚氨酯硬泡受使用环境温度变化的影响,尺寸和体积会发生一定的变化,尺寸变化率的大小与原料的类型、泡体的结构、芯材密度、成型工艺及发泡剂的种类等诸多因素有关,耐温差性能较好的聚氨酯硬泡在-20摄氏度至+80摄氏度的环境温度下,尺寸不应发生明显的变化。聚氨酯硬泡的闭孔率高达95%%以上,封闭在泡孔中的气体压力随环境温度的变化而变化,如果泡壁的结构强度较小,泡沫尺寸就会因闭孔中气体压力的变化而产生低温收缩或高温膨胀的变形,尺寸相对变形量(即尺寸变化率)越大,聚氨酯防水保温层产生断裂或开口的几率就越大。

聚氨酯(PU)涂料,有时候也称作PU漆,作为重要的涂料品种,以其优越的性能,在涂料市场上占据了很大的份额,广泛使用于木器、防腐、车辆、建筑、航空以及皮革等等多个领域。与在其他领域的广泛应用类似,因其涂膜具有良好的耐磨性、耐腐蚀性、耐化学品性、硬度大、高弹性等优点,在汽车涂料领域也具有广泛应用及良好的发展前景。

TDI(甲苯二异氰酸酯)是常用的多异氰酸酯的一种,而多异氰酸酯是聚氨酯(PU)材料和重要基础原料。

硬聚氨酯导热系数低,热工性能好。当硬质聚氨酯容重为38-45㎏/m时,热导系数仅为0.018g-0.023w/(m.k),约相当于EPS的一半,是目前所有保温材料中导热系数最低的。

发泡微孔聚氨酯软质泡沫塑料用于汽车面板和轮胎模型垫圈密封空气过滤器。此后,由于能源价格上涨和汽车对需求的增加,聚氨酯的市场份额一直在增加。昂贵的原材料价格可以通过减少零件重量来补偿,例如减少金属罩和过滤器外壳。高填充聚氨酯弹性体和填充聚氨酯泡沫现在用于高温油过滤器。

汽车中涂漆也称“二道浆”、“二道底漆”、“喷涂腻子”,位于底漆与面漆之间,中涂漆必须有以下几方面性能:如良好的填平性机械强度高,其主要作用是改善平整度,为面漆提供良好的基底,其基料一般与底漆和面漆保持一致。尤其是柔韧性和抗冲击性卓越;抗石击性;打磨修复性好;与底、面漆结合力强;闪光漆做面漆时候,应耐紫外线;适宜的烘烤固化温度。中涂漆一定要有良好的柔韧性和弹性以及与底、面漆有良好的结合力,在轿车复合涂层中承担起缓冲石击破坏作用,防腐涂料事实上也起着决定性作用,此时又叫做抗石击中涂。

主链含—NHCOO—重复结构单元的一类聚合物 。英文缩写PU。由异氰酸酯(单体)与羟基化合物聚合而成。由于含强极性的氨基甲酸酯基,不溶于非极性基团,具有良好的耐油性、韧性、耐磨性、耐老化性和粘合性。