荆州价格LLDPE超低密度聚乙烯价格

发布时间:2020-10-28 10:14:58

聚丙烯纤维的吸湿性和染色性在化学纤维中是最差的,几乎不吸湿,其回潮率小于0.03%。细旦丙纶具有较强的芯吸作用,水汽可以通过纤维中的毛细管来排除。制成服装后,服装的舒适性较好,尤其是超细丙纶纤维,由于表面积增大,能更快地传递汗水,使皮肤保持舒适感。由于纤维不吸湿且缩水率小,丙纶织物具有易洗快干的特点。

与橡胶相比,弹性体更侧重的含义是一种物理和材料学的概念,它的范畴更为广泛。

2005年,我国LLDPE产量为188万吨,约占PE总产量的35.5%;消费量355万吨,约占PE总消费量的33.8%。预计未来2~3年内,LLDPE消费量将保持8%左右的速度继续增长。按照当前市场价格12000元/吨计算,我国LLDPE的市场规模已经超过了400亿元。

聚丙烯具有良好的接枝和复合功能,在混凝土、纺织、包装和农林渔业方面具有巨大的应用空间。

高压低密度PE(HP-LDPE), 密度0.918克/立方厘米,熔点105~115℃.

透明性好是PS最大的特点,透光率可达88%~92%,同PC和PMMA一样属最优秀的透明塑料品种,称三大透明塑料。PS的折射率为1.59~1.60,但因苯环的存在,其双折射较大,不能用于高档光学仪器。

聚合成的聚丙烯粉料产品夹带着未反应的液相或气相单体从反应器中排出,未反应的单体必须与聚丙烯粉料分离。将反应器排出的聚合物粉末和未反应单体排到低压分离罐,靠气体闪蒸的作用,未反应单体基本上可以从颗粒中脱除。分离出的单体,再循环回反应系统。为防止惰性组分(如丙烷)的累积,一般要从装置向外排放一部分分离出的单体。

汽车用聚乙烯塑料占汽车塑料总用量的5-6%,次于聚氯乙烯、ABS,聚丙烯、聚氨酯,居第五位。聚乙烯主要用于制造空气导管、各种储罐。近几年聚乙烯在汽车上用量基本未增加,但是,轻量化的浪潮却促进了汽油箱塑料化,高分子量高密度聚乙烯(HMWH-DPE)则为主要材料。欧洲已将塑料油箱正式用于汽车。联邦德国较早地实现了塑料油箱工业化。日本的研究开发工作进展较快,但汽车行业对其工业化取慎重态度,特别注意观望美国的动向。汽车工业所用聚乙烯基本属于中低压聚乙烯。

聚苯乙烯泡沫板增加房屋使用面积。可以避免二次装修对保温层的破坏。

聚丙烯短纤维的生产工艺大部分采用多孔、低速、连续化工艺,即短纺工艺。聚丙烯短纤维与棉花混纺,可做成丙棉细布、床单,即纤维与黏胶混纺可做毛毯,聚丙烯纯纺和混纺毛线,聚丙烯毛毯、地毯,聚丙烯棉絮烟用滤咀。卫生产品用纤维的粗细为1.5-2.5dtex,而地上织物用纤维的粗细为5-10 dtex。纤维长短为1.5-200.0 mm,取决于纤维的用途。用作混凝土的短纤维长度为1.5-200.0 mm,用作尿布的长度一般为40.0 mm,用作地上织物的长度为60.0 mm。